Anker Seriennummern - war: Familienzuwachs RZ

So nach langer Zeit und Mahnung von det a.a.O. :

Wieder mal passt der Algorithmus:

Und gleich am Folgetag noch eine Ebay ergänzt 1711011 -

da hier eine Kaufurkunde mit abgebildet wurde zeigt sich, dass unsere Tabelle etwas "vorläuft" - eine im Januar verkaufte Maschine kann nicht im Februar produziert worden sein.

 

 

SerienNr

er

Farbe

Druck BA

Kauf-J

Baujahr

Maschinenname

Motor

Spng

Ausstattung

Tretantr

Greifer

Nadel

Sonstiges

VON

BJ

190932

s + Int

1884 /1894

Hengstenberg B

nein

Handkurbel

nein

Langschiff

aba13

425148

s

1910 (+/-5)

Anker-Singer-Saxonia

nein

1

Handkurbel

nein

Langschiff

339

Lanora

1048356

45

R

1

CB

ebay

4.Qtr 1917

1053120

45

O

ja

Schwingschiff

Gußeisen

ebay

1.Qtr 1918

1076652

45

s + Int

1920

P

nein

1

Koffer

nein

Schwingschiff

Handkurbel

e-bay NL

1.Qtr 1920

1150023

45

s

nein

1

ja

Ebay

2.Qtr 1926

1150226

45

s

Anker

Schwingschiff

?=2

ebay

2.Qtr 1926

1192835

45

s

R

nein

CB

1738

merrit

1.Qtr 1930

1221848

45

s

R ??

nein

1

ja

schwing?

Ebay

3.Qtr 1932

1269910

45

s

Schwingschiff

Frogsewer

3.Qtr 1936

1397281

45

s

Anker Phoenix?

nein

2

Gußgestell

ja

1738

Sasi

2.Qtr 1947

1499883

150

s

NG 0236 0748 dm.

RZ

ja

1

Koffer

nein

287

Lanora

2.Qtr 1947

1504498

150

s

NG 0236 0753 ef.m.

< =1954

RZ

nein

1

ja

CB

287

Det

1.Qtr 1950

1517530

150

s

NG0236 01249 eh m

RZ

nein

1

ebay

1.Qtr 1950

1525027

150

s

RZ

nein

1

ja

CB

287

Stopfpilz

2.Qtr 1950

1526349

150

s

RZ

nein

1

ja

CB

287

ebay

3.Qtr 1950

1542182

150

s

RZ

nein

1

ja

CB

287

ebay

3.Qtr 1950

1555680

150

s

MMZ

ja

3

nein

DUG

1738

GewerbeNMS

Stopfpilz

1.Qtr 1951

1580706

s

RR

ja

CB

ebay

2.Qtr 1951

1592159

s

R

nein

1

Tisch

ja

4552159

Ebay

1.Qtr 1952

1592891

s

Apr 52

RZ

1

ja

CB

287

?=2

ebay

2.Qtr 1952

1597694

s

NG 0236 0750 zh.m

RZ

nein

1

ja

CB

287

Stopfpilz

2.Qtr 1952

1612544

s

RR

nein

1

ja

CB

130/705H

Kurzschaft

Stopfpilz

3.Qtr 1952

1625865

RR

nein

ja

CB

130/705H

Det

4.Qtr 1952

1627181

s

RR

nein

1

ja

CB

130/705H

ebay

1.Qtr 1953

1652059

s

NG 0236 0753 ef. M.

RZ

ja

1

CB

287

nachger. Motor

Katis

2.Qtr 1953

1656000

X

s

NG 0236 0252 en. M.

Luna

4.Qtr 1953

1656476

s

RZ

nein

1

ja

CB

287

aba13

1.Qtr 1954

1673664

s

NG 0236 0753 ef.m.

RZ

ja

2

CB

287

det

1.Qtr 1954

1681537

s

RZ

nein

1

ja

CB

130/705H

Ebay

2.Qtr 1954

1690674

s

Dez 54

RR

ja

CB

ebay

3.Qtr 1954

1698483

g

APHA -Gradstich

ja

1

?Kniehebel?

nein

Freiarm

Ebay

4.Qtr 1954

1711011

g

Jan 55

RZ

2

ext.Motor

Ebay

1.Qtr 1955

1711909

s

Jun 55

RR

nein

1

ja

CB

130/705H

ebay

2.Qtr 1955

1740368

g

RR

nein

ja

CB

ebay

2.Qtr 1955

1748218

g

NG 0241 DZ 1155 d.m

DZ Automatic

ja

2

Koffer

nein

DUG

287

Außenautomatik

Stopfpilz

1.Qtr 1956

1749024

s

RZ

nein

1

ja

CB

287

Ebay

2.Qtr 1956

1765937

g

Okt 55

RZ

ja

USA Tw

2.Qtr 1956

1776500

g

RR

nein

1

ja

CB

130/705H

Ebay

4.Qtr 1956

1777782

g

RZ-Automatic

2

ja

CB

ebay

1.Qtr 1957

1782320

g

RZ de luxe

ja

2

nein

e-bay

1.Qtr 1957

1782854

g

RZ-Automatic

ja

2

CB

130/705H

Solektrik

1.Qtr 1957

1786776

g

RZ

nein

2

ja

CB

130/705H

Ebay

1.Qtr 1957

1800000

X

g/w

RZ-Automatic

ja

2

Koffer

nein

CB

130/750H

Bodo753

2.Qtr 1957

1805296

g

RZ deluxe

ja

2

Koffer

nein

CB

130/705H

Ebay

3.Qtr 1957

1806000

X

g

Jan 57

RZ

nein

2

ja

CB

695 DM

ebay

4.Qtr 1957

1816312

g/w

FZ automatic

Motor

2

Koffer

nein

DUG

1738

Freiarm, Holztisch

doit1974

4.Qtr 1957

1818357

g/w

Jul 58

RZ Automatic

ja

2

ja

CB

130/705H

Stopfpilz

1.Qtr 1958

1825580

g/w

NG 507000 2 58 z.h.m.

RZ

ja

2

nein

CB

130/705H

Katis

1.Qtr 1958

1841651

g/w

DZ Automatic

nein

2

ja

DUG

287

Stopfpilz

2.Qtr 1958

1856225

g/w

Nov 59

RZ-Automatic

2

CB

ebay

3.Qtr 1958

1858307

grau

RR

nein

ja

CB

ebay

1.Qtr 1959

1863091

g/w

RZ-Automatic

ja

1

Koffer

nein

CB

130/705H

e-bay

1.Qtr 1959

1875629

g/w

1 59

RZ

nein

2

ja

CB

130/705H

Det

2.Qtr 1959

1876171

g/w

DZ-BR

nein

2

ja

Brille

1738

Klaus_Carina

2.Qtr 1959

1882246

g/w

NG 705020 0459

DZ Automatic

ja

2

nein

DUG

287

Stopfpilz

2.Qtr 1959

1913453

g/w

RZ Automatic

ja

1

ja

CB

130/705H

Stopfpilz

1.Qtr 1960

1923036

g/w

RZ Automatic

ja

1

CB

130/705H

Lanora

2.Qtr 1960

1934008

g/w

FZ

ja

1

Koffer

nein

DUG

287

Freiarm

Stopfpilz

3.Qtr 1960

1952721

g/w

507100 1 62

1963

RZ-Automatic

ja

1

ja

CB

130/705H

1000 DM

Klaus_Carina

1.Qtr 1961

1953004

g/w

11 59

RZ-Automatic

ja

nein

CB

130/705H

Det

1.Qtr 1961

B709687

grau

Celerta Nova

ja

CB

ebay

B819478

beige

Anker Gloria ZZ

ja

1

Koffer

nein

Brille

130/705H

Freiarm

Klaus_Carina

C27653

?

s

R

nein

1

ja

CB

Ebay

F18561

?

s

RR

nein

1

Tisch

ja

CB

Ebay

N 728953

grau

Celerta ZZ

ja

1

Koffer

nein

CB mitg.

130/705H

Kurzschaft

Stopfpilz

Bearbeitet 4. Mai 2016 von Klaus_Carina
Tabelle überarbeitet und Fehlerkorrektur

Hallo Ankerfreunde,

ich habe noch drei Neuzugänge zu verzeichnen und möchte kleine Einblicke in die Evolution der schwarzen RZs geben.

 

Von vorne nach hinten:

Nummer 1504498, 1631790, 1633875, 1673664

 

Die 1631790 stammt von Lanora und war ursprünglich mit Biesenausstattung, Motor und geschlossenem Handrad.

 

Alle vier sind Anker RZ der alten Bauweise mit CB-Greifer und Nadelsystem 287.

 

Die vordere und älteste hat leider keine ZickZack-Skala mehr, diese war aus Papier und hat sich bei einem Reinigungsversuch mit wässrigem Reiniger aufgelöst. Da die Maschine weitere Beschädigungen aufweist, dient sie als Schlachtmaschine und sorgt dafür, dass mindestens zwei andere, besser erhaltene Maschinen weiter genutzt werden können. Die Oberfadenspannung und der Greiferring sind bereits ausgebaut worden, der Stichbreitenstellerhebel ist auch schon vergeben.

 

 

Beim Vergleich der Maschine fallen einige Veränderungen auf:

 

A) Stichlageneinstellung stufenlos von Mitte nach Rechts bei den beiden älteren, bei den beiden jüngeren kann man alle drei Stichlagen R-M-L (edititiert) in Rastpunkten einstellen.

 

B) Federscheibe des Spulers offen bei der alten und mit Chromkappe bei den beiden jüngeren Maschinen

 

C) Stichstellerskala direkt ins Gehäuse eingearbeitet (alt) bzw. auf verchromter Platte (drei jüngere)

 

D) Führungsscheibe des Spulers schwarz lackiert (alt) bzw. verchromt (die beiden jüngeren)

 

E) Schild für Transporteurabsenkung schwarz lackiert (alt) bzw. verchromt (alle drei jüngeren Maschinen)

 

 

Der Deckel im Maschinenarm ist nur bei der jüngsten Maschine verchromt:

 

Ein Zahnrad im ZickZack-Antrieb ist bei der ältesten Maschine aus Metall, bei den drei jüngeren aus braunen Kunststoff:

 

 

Ein Ausgleichsgewicht habe ich nur in der jüngsten Maschine gefunden:

 

Bei der ältesten Maschine sind die Öllöcher offen, bei den drei jüngeren mit Staubschutz versehen:

 

Das Zubehör war bei der ältesten Maschine in einer blauen Pappschachtel, bei den beiden jüngsten in einer braunen Blechdose, die auch später bei den grün-weißen Anker RZ noch Verwendung fand.

Man vergleiche auch die Zickzack-Nähfüße, die bei der ältesten Maschine ohne Gelenk waren (ob original?):

 

 

Das Ganze als kurze tabellarische Übersicht:

 

 

Interessant finde ich, dass die Umstellung der Stichsteller von M-R auf L-M-R zwischen S/N 1631790 und 1633875 erfolgt sein muss, laut Klaus' Tabelle also etwa 1953, da waren die folgenden, grünen RZs bestimmt schon in der Planung.

Ganz zum Schluss gab es dann noch den verchromten Armdeckel und das Ausgleichsgewicht auf der Armwelle.

 

Gruß

Detlef

Bearbeitet 16. Mai 2016 von det
kleine Korrekturen

Top Beitrag Detlef -

 

die Vergleiche der Entwicklung eines an sich gleichen Modells/Baureihe halte ich für sehr interessant - Wenn die Stichlage L-M-R nacheinander kam, weist das entweder auf verändertes Nähverhalten der NutzerInnen hin, d.h. bequemere Nutzung. Intressant würde ich finden, wie die Stichlagenverstellung und dei Einstellungen de ZickZackstichs gegeneinander wirken- d.h. die Stellung der Nadelstange müsste m.e. jeweils im ZZ blockiert werden - oder denke ich daa falsch?

 

Was die Zubehörboxen betrifft bin ich mir nicht so sicher, ob das einen Entwicklung war oder von der Ausstattung abhing - Bei einer Koffermaschine wäre Pappe nicht sehr stabil - was bei SChrankmaschine "egal" wäre-

 

Danke für Deine Hinweise für die Liste.

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen: Toller Vergleich! Werde meine Maschine gleich mal untersuchen...

 

Gruß, Karin

Danke für die 'Blumen', Karin und Klaus!

 

Ich habe mich dann mal des 'Zickzackmechanismusses' angenommen.

Mit der Umstellung von zwei auf drei Stichlagen hat sich auch die gesamte Mechanik des Zickzack-Stellers verändert, wieder links=alt und rechts=neuere Version:

Außerdem wurde der Nullpunkt der Skala geändert.

Bei den alten Maschinen ist die Null rechts auf der Skala und bei den neueren Maschinen links:

 

Der alte Mechanismus in 'Aktion', beim Ändern der Stichlage bleiben die Position der rechten Hülse und die der Zahnräder konstant, im Inneren des Armes wird der Winkel der Kulisse verändert. Beim Ändern der Stichbreite über die Zahnräder und die Hülse findet eine weitere Verdrehung der Kulisse statt, die den Exzenter steuert und den Zickzack erzeugt:

 

Beim neueren Mechanismus werden zwei Kulissensteine verschoben. Die Stichlage verschiebt auf der hinteren Kulisse von rechts oben nach links unten, die Stichbreite verschiebt von links oben nach rechts unten:

.

 

Die 'Innereien' der Zickzack-Einstellung gibt es dann vielleicht später...

 

Im Greiferantrieb sind auch bei der jüngsten Maschine Metallzahnräder verbaut. Das gut 60 Jahre alte Fett ist etwas hart geworden:

 

Wenn ich schon dabei bin, kann ich auch gleich die Biesenausstattung ablichten:

 

Gruß

Detlef

Ohhh......

 

 

erstmal danke das du die ganzen Unterschiede aufdeckst.

Das selbst bei meinen zwei alten Versionen kleine Unterschiede da waren hatte ich bemerkt, es aber nicht weiter verfolgt.

 

Sollen wir die Unterschiede in der Nadelverstellung noch mit in die Liste aufnehmen ?

 

Meine Maschine hat auch nur Mitte-Links

 

Und du besitzt ja auch einen Biesennadelhalter........irgendwann finde ich auch nochmal einen für meine Maschine

 

........wenn ich mir so das harte Fett anschaue.....sollte ich vielleicht doch auch mal bei meiner Maschine nachschauen ........nur so zur Sicherheit ......

Bearbeitet 16. Mai 2016 von lanora

Yep - das mit der Nadelstellung ist zumindest für die Schwarzen ein gutes

zusätzliches Indiz -

bitte um Meldungen - Danke

(Auch wenn es damitwegen anderer Baustelle die Woche nix wird)

Sollen wir die Unterschiede in der Nadelverstellung noch mit in die Liste aufnehmen ?

 

Meine Maschine hat auch nur Mitte-Links

Ich würde mich zumindest über eine kurze Info freuen, wenn die Umstellung der Zickzackeinstellung zwischen den Seriennummern 1631790 und 1633875 genauer eingegrenzt werden kann.

Also: Gibt es RZ mit dreifacher Stichlageneinstellung (R-M-L) mit S/N kleiner 1633875?

Gibt es RZ mir zweifacher, stufenloser Stichlageneinstellung (R->M) größer 1631790?

 

Und du besitzt ja auch einen Biesennadelhalter........irgendwann finde ich auch nochmal einen für meine Maschine

Hast du nicht noch die Pfaff 130-115?

Deine Singer 401 kann ja auch zwei Nadeln gleichzeitig aufnehmen

 

Gruß

Detlef

 

 

Hast du nicht noch die Pfaff 130-115?

Deine Singer 401 kann ja auch zwei Nadeln gleichzeitig aufnehmen

 

 

jaaaaaa .....schoooon....... aber ich hab´s halt immer gern vollständig

jaaaaaa .....schoooon....... aber ich hab´s halt immer gern vollständig

Soll ich dir Bescheid geben, wenn ich meine +/- vollständigen Anker bei ebay einstelle?

So, einen hamma noch:

Der Zickzack-Steller der schwarzen Anker RZ von hinten - wieder links=alt, rechts=neuere Ausführung:

 

Die beiden Ausführungen sind nicht kompatibel miteinander. Das neuere Teil passt prinzipiell auf die alte Maschine drauf, die Zickzack-Mechanik funktioniert aber nicht, umgekehrt passt es auch nicht.

Man kann auch erkennen, dass die Ausschnitte unterschiedlich groß sind.

 

So sieht es innen aus (entschuldigt das Fett und Öl, aber die eine Maschine wird entsorgt, da lohnt das Putzen nicht mehr und die andere soll arbeiten, die braucht ihre Schmiermittel noch):

 

Gruß

Detlef

Bei der "alten" Version fallen mir 5 Bruch-Gussmarken auf - sind das herstelltechnisch nur einfach nicht abgeschliffene/entfernte Gussfahnen von den Kaminen oder haben die einen Zweck?

Das ist ein Prototyp, der mich momentan viel mehr begeistert als alle unsere tollen alten Maschinen:

 

 

(Nachvollziehbar?)

Glückwunsch und alles Gute..

Danke! (insbesondere weil wir ja nur die schönen Seiten davon haben werden..)

Oooch... was zum wieder abgeben...

Yepp !! (und schlagzeugspielen, etc. alles was wir den Eigenen verboten hatten)

Herzlichen Glückwunsch zum Verwöhnkind!

Danke !

 

(Nachvollziehbar?)

 

Allerdings ... mein immer wieder abzugebender Prototyp ist inzwischen über 1 Jahr alt

 

Alles Gute für das Enkelchen !

Von mir auch Glückwunsch zum Enkelchen ( Mädchen oder Junge ? )

 

Junge

Danke!

Zur Liste der schwarzen RZs von Det möchte ich zwei Maschinen beitragen (ich benutze dieselben Spaltenüberschriften):

 

1525027/-/-/M-R/-/-/-/+/-/-/+/Metall

1597694/-/+/M-R/+/-/+/-/+/-/+/Metall

 

Bei beiden Maschinen sind sowohl die Spulerfadenführungsscheibe als auch das Schild an der Transporteurabsenkung verchromt.

 

An meiner MMZ (1555680, Anfang 1951) ist übrigens der L-M-R Mechanismus, wie an den RZ ab 1953, schon vorhanden.

 

Es grüßt der Stopfpilz

Die Angabe der Nadelposition hbe ich in der vormaligen Spalte Schrank eingetragen und Tretantrieb ausgeblendet, nachdem das keine Selektoren für Baujahre ergab.

 

SerienNr

er

Farbe

Druck BA

Kauf-J

Baujahr

Maschinenname

Motor

Spng

Ausstattung

Nadelposition

Greifer

Nadel

Sonstiges

VON

BJ

190932

s + Int

1884 /1894

Hengstenberg B

nein

Handkurbel

Langschiff

aba13

425148

s

1910 (+/-5)

Anker-Singer-Saxonia

nein

1

Handkurbel

Langschiff

339

Lanora

1048356

45

R

1

CB

ebay

4.Qtr 1917

1053120

45

O

Schwingschiff

Gußeisen

ebay

1.Qtr 1918

1076652

45

s + Int

1920

P

nein

1

Koffer

Schwingschiff

Handkurbel

e-bay NL

1.Qtr 1920

1150023

45

s

nein

1

Ebay

2.Qtr 1926

1150226

45

s

Anker

Schwingschiff

?=2

ebay

2.Qtr 1926

1192835

45

s

R

nein

CB

1738

merrit

1.Qtr 1930

1221848

45

s

R ??

nein

1

schwing?

Ebay

3.Qtr 1932

1269910

45

s

Schwingschiff

Frogsewer

3.Qtr 1936

1397281

45

s

Anker Phoenix?

nein

2

Gußgestell

1738

Sasi

2.Qtr 1947

1499883

150

s

NG 0236 0748 dm.

RZ

ja

1

Koffer

M-R

287

Lanora

2.Qtr 1947

1504498

150

s

NG 0236 0753 ef.m.

< =1954

RZ

nein

1

M-R

CB

287

Det

1.Qtr 1950

1517530

150

s

NG0236 01249 eh m

RZ

nein

1

ebay

1.Qtr 1950

1525027

150

s

RZ

nein

1

M-R

CB

287

Stopfpilz

2.Qtr 1950

1526349

150

s

RZ

nein

1

CB

287

ebay

3.Qtr 1950

1542182

150

s

RZ

nein

1

CB

287

ebay

3.Qtr 1950

1555680

150

s

MMZ

ja

3

DUG

1738

GewerbeNMS

Stopfpilz

1.Qtr 1951

1580706

s

RR

CB

ebay

2.Qtr 1951

1592159

s

R

nein

1

Tisch

4552159

Ebay

1.Qtr 1952

1592891

s

Apr 52

RZ

1

CB

287

?=2

ebay

2.Qtr 1952

1597694

s

NG 0236 0750 zh.m

RZ

nein

1

M-R

CB

287

Stopfpilz

2.Qtr 1952

1612544

s

RR

nein

1

CB

130/705H

Kurzschaft

Stopfpilz

3.Qtr 1952

1625865

RR

nein

CB

130/705H

Det

4.Qtr 1952

1627181

s

RR

nein

1

CB

130/705H

ebay

1.Qtr 1953

1652059

s

NG 0236 0753 ef. M.

RZ

ja

1

CB

287

nachger. Motor

Katis

2.Qtr 1953

1656000

X

s

NG 0236 0252 en. M.

Luna

4.Qtr 1953

1656476

s

RZ

nein

1

CB

287

aba13

1.Qtr 1954

1673664

s

NG 0236 0753 ef.m.

RZ

ja

2

L-M-R

CB

287

det

1.Qtr 1954

1681537

s

RZ

nein

1

CB

130/705H

Ebay

2.Qtr 1954

1690674

s

Dez 54

RR

CB

ebay

3.Qtr 1954

1698483

g

APHA -Gradstich

ja

1

?Kniehebel?

Freiarm

Ebay

4.Qtr 1954

1711011

g

Jan 55

RZ

2

ext.Motor

Ebay

1.Qtr 1955

1711909

s

Jun 55

RR

nein

1

CB

130/705H

ebay

2.Qtr 1955

1740368

g

RR

nein

CB

ebay

2.Qtr 1955

1748218

g

NG 0241 DZ 1155 d.m

DZ Automatic

ja

2

Koffer

DUG

287

Außenautomatik

Stopfpilz

1.Qtr 1956

1749024

s

RZ

nein

1

CB

287

Ebay

2.Qtr 1956

1765937

g

Okt 55

RZ

ja

USA Tw

2.Qtr 1956

1776500

g

RR

nein

1

CB

130/705H

Ebay

4.Qtr 1956

1777782

g

RZ-Automatic

2

CB

ebay

1.Qtr 1957

1782320

g

RZ de luxe

ja

2

e-bay

1.Qtr 1957

1782854

g

RZ-Automatic

ja

2

CB

130/705H

Solektrik

1.Qtr 1957

1786776

g

RZ

nein

2

CB

130/705H

Ebay

1.Qtr 1957

1800000

X

g/w

RZ-Automatic

ja

2

Koffer

CB

130/750H

Bodo753

2.Qtr 1957

1805296

g

RZ deluxe

ja

2

Koffer

CB

130/705H

Ebay

3.Qtr 1957

1806000

X

g

Jan 57

RZ

nein

2

CB

695 DM

ebay

4.Qtr 1957

1816312

g/w

FZ automatic

Motor

2

Koffer

DUG

1738

Freiarm, Holztisch

doit1974

4.Qtr 1957

1818357

g/w

Jul 58

RZ Automatic

ja

2

CB

130/705H

Stopfpilz

1.Qtr 1958

1825580

g/w

NG 507000 2 58 z.h.m.

RZ

ja

2

CB

130/705H

Katis

1.Qtr 1958

1841651

g/w

DZ Automatic

nein

2

DUG

287

Stopfpilz

2.Qtr 1958

1856225

g/w

Nov 59

RZ-Automatic

2

CB

ebay

3.Qtr 1958

1858307

grau

RR

nein

CB

ebay

1.Qtr 1959

1863091

g/w

RZ-Automatic

ja

1

Koffer

CB

130/705H

e-bay

1.Qtr 1959

1875629

g/w

1 59

RZ

nein

2

CB

130/705H

Det

2.Qtr 1959

1876171

g/w

DZ-BR

nein

2

Brille

1738

Klaus_Carina

2.Qtr 1959

1882246

g/w

NG 705020 0459

DZ Automatic

ja

2

DUG

287

Stopfpilz

2.Qtr 1959

1913453

g/w

RZ Automatic

ja

1

CB

130/705H

Stopfpilz

1.Qtr 1960

1923036

g/w

RZ Automatic

ja

1

CB

130/705H

Lanora

2.Qtr 1960

1934008

g/w

FZ

ja

1

Koffer

DUG

287

Freiarm

Stopfpilz

3.Qtr 1960

1952721

g/w

507100 1 62

1963

RZ-Automatic

ja

1

CB

130/705H

1000 DM

Klaus_Carina

1.Qtr 1961

1953004

g/w

11 59

RZ-Automatic

ja

CB

130/705H

Det

1.Qtr 1961

B709687

grau

Celerta Nova

ja

CB

ebay

B819478

beige

Anker Gloria ZZ

ja

1

Koffer

Brille

130/705H

Freiarm

Klaus_Carina

C27653

?

s

R

nein

1

CB

Ebay

F18561

?

s

RR

nein

1

Tisch

CB

Ebay

N 728953

grau

Celerta ZZ

ja

1

Koffer

CB mitg.

130/705H

Kurzschaft

Stopfpilz

Bearbeitet 24. Mai 2016 von Klaus_Carina
Lanoras Nadelposition in Tabelle ergänzt

Meine Anker RZ Koffermaschine hat auch Mitte-Rechts Nadelposition.