W6 454d blockiert komplett

[Virgin5]

Hallo liebes Forum, ich habe seit 8 Jahren eine W6 Overlock. Benutzt hab ich sie seitdem wenns hochkommt 10x. Jetzt wollte ich sie aus ihrem Dornröschenschlaf holen und nun ist sie beleidigt 😬. Es ist alles komplett blockiert, selbst das Handrad lässt sich nicht 1mm bewegen. Die Nadeln sind im Transporteur versenkt und durch nichts raufzubringen. In einigen Beiträgen hab ich gelesen daß solche "Stehrümchen" ab und an "einfrieren" also sich auch nicht mehr bewegen wollen. Da ich mir ja keinerlei Schuld bewußt bin daß ich ihr Schlimmes angetan habe, könnte das vllt. bei meiner Maschine auch der Fall sein? Leider findet man auf Youtube nix wie man so eine Overlock zerlegen kann. Könnt ihr mir bei meinem Problem weiterhelfen? 

Vielen Dank und schöne Grüße 

Virgin5

[achchahai]

Für mich klingt es nach einer Transportsicherung, findest Du dazu etwas in Deiner Bedienungsanleitung? Sonst zeig doch gerne mal Fotos von der aufgeklappten Maschine

[Virgin5]

Hallo achchahai, danke für deine Antwort. Von einer Transportsicherung steht nichts in der Anleitung. Ich hoffe die Fotos helfen bei der Fehlersuche weiter, ansonsten kann ich gerne noch andere machen. 

[NadelEule]

Du kannst auch morgen mal den Service von W6 anrufen, die können bestimmt halfen und sind sehr freundlich.

 

Ansonsten würde ich, wenn sich hier kein Fachmann/Frau dazu meldet, mal die beweglichen Teile etwas ölen. 

Vielleicht ist da was verharzt?

[det]

vor 2 Stunden schrieb NadelEule:

Vielleicht ist da was verharzt?

Dass eine erst 8 Jahre alte Maschine schon so verharzt ist, dass sich das Handrad gar nicht mehr bewegen lässt halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Wenn die Maschine in feuchter Umgebung stand oder mal Wasser abbekommen hat, dann könnte sie festgerostet sein, aber ich tippe eher auf eine mechanische Blockade.

 

Gruß

Detlef

[Virgin5]

Hallo Nadeleule, das war natürlich auch mein erster Gedanke. Ich habe sie zweimal angeschrieben und mein Problem geschildert, leider bekam ich beim ersten mal nur eine standardmäßige Antwort mit den üblichen Tips zur Reinigung usw. Die zweite Mail war dann nur noch der Rat sie doch an sie einzuschicken und eine Wartung durchführen zu lassen. Das würde ich auch tun wenn ich die Maschine einigermaßen regelmäßig benutzen würde. Aber für alle paar Jahre mal damit zu nähen sind mir gute 100€ einfach zuviel. Trotzdem vielen Dank für deine Hilfe. LG Virgin5

[Virgin5]

Hallo det, ich muß gestehen daß sie schon im Keller stand die ganze Zeit. Aber ich habe im selben Raum 4 Strickmaschinen stehen, eine davon mit Elektronik, und die funktionieren alle noch einwandfrei. Aber kann ich da was machen bei einer mechanischen Blockade? Mein Mann ist sehr geschickt in solchen Sachen, was er zerlegt kriegt er auch wieder ordnungsgemäß zusammen. Ich würde ihm die Maschine jederzeit anvertrauen. 

LG Virgin5

[det]

Hallo virgin,

es gibt Fälle, in denen die Nadelstange festrostet, dann hat man so ein Phänomen, aber das kenne ich von Maschinen mit 70 Jahren und mehr auf dem Buckel. Bei Overlocks könnte vielleicht das Messer verhaken.

 

Dein Mann kann ja mal die Bodenplatte und evtl. die Gehäusedeckel abschrauben. Dann den Zahnriemen vom Motor abnehmen und mal bei gutem Licht schauen, ob man den Fehler entdecken kann.

 

Gruß

Detlef

 

[Virgin5]

Danke dir Det für den Tip. Ich werd das mal in Auftrag geben und erstatte dann Bericht wie es gelaufen ist 😊. LG und noch einen schönen Sonntag euch allen ☀️☀️☀️

[Virgin5]

Hallo liebe Freunde, sie läuft wieder 😀😀😀. Nachdem wir den Boden abgeschraubt hatten, uns aber rein gar nichts aufgefallen ist woran es liegen könnte, waren wir der Meinung daß es nur "obenrum" sein konnte. Den oberen Deckel konnten wir aber nicht aufmachen um nachzusehen. Ich hab dann etwas Gewalt angewendet weil es konnte ja nicht mehr viel passieren, genäht hat sie ja eh nicht mehr. Also Pedal getreten und zusätzlich am Handrad gedreht, scheinbar lag es wirklich an der Nadelstange, sie war zwar nicht verrostet aber irgendwie total fest. Erst ruckelte sie noch sehr zaghaft aber dann lief sie 😀. Gleich noch etwas Öl reingetröpfelt........ 

Hab vielen Dank für deine Hilfe Det. LG Virgin5

[achchahai]

Sehr gut, dann kann das Overlocken ja nun endlich losgehen 

[Virgin5]

Hallo achchahai, auf alle Fälle 😊, danke auch dir für deine Unterstützung 👍🏻. LG 

[3kids]

Und dann noch mal ölen bevor du die wegstellst!

Vorsichtshalber

 

LG Rita 

[jettaweg]

Am 18.2.2024 um 14:15 schrieb Virgin5:

Hallo liebe Freunde, sie läuft wieder 😀😀😀. Nachdem wir den Boden abgeschraubt hatten, uns aber rein gar nichts aufgefallen ist woran es liegen könnte, waren wir der Meinung daß es nur "obenrum" sein konnte. Den oberen Deckel konnten wir aber nicht aufmachen um nachzusehen. Ich hab dann etwas Gewalt angewendet weil es konnte ja nicht mehr viel passieren, genäht hat sie ja eh nicht mehr. Also Pedal getreten und zusätzlich am Handrad gedreht, scheinbar lag es wirklich an der Nadelstange, sie war zwar nicht verrostet aber irgendwie total fest. Erst ruckelte sie noch sehr zaghaft aber dann lief sie 😀. Gleich noch etwas Öl reingetröpfelt........ 

Hab vielen Dank für deine Hilfe Det. LG Virgin5

ich hatte vor längerem -und auch jetzt erst kürzlich- dieses Phänomen...

der Teufel sitzt in den meisten Fällen in einer Verharzung des kurzen Koppelstücks, das sich rechts von der Nadelstange befindet

= dieses überträgt die tangentiale Auf und Ab Bewegung, die durch einen Exzenter(unten drin) der Achse (oben drin) angesteuert wird, in eine lineare Auf und Ab Bewegung der Nadelstange; aufgrund der recht erheblichen Hebelwirkung dieses Koppelstücks reichte schon eine minimale Verharzung aus, durch die der Kraftweg blockiert wurde; in einem früheren Fall reichte dann schon etwas Heissluft und schwupp, alles lief ganz leicht... im neueren Fall bedurfte es -wie auch hier schon beschrieben- nur eines gewissen Kraftaufwands, um diese Verklebung zu lösen... auch danach gings plötzlich wieder wie vordem...

allerdings habe ich in beiden Fällen dann schon etwas nachgearbeitet = dieses Koppelstück weggebaut(1 Benzingsicherung, 1 Gewindestift) und alles entharzt und neu geölt...🤠