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EmiliaGaloppi

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  1. Lieber Josef, wie du sicher gesehen hast, wenn du meine Posts gelesen hast, habe ich natürlich die entsprechenden Threads gelesen und deine Anleitung zum Ausbau ja sogar hier verlinkt. In besagtem Thread hast du mehrere Male darauf hingewiesen, dass man vorsichtig sein soll, das Teil wieder richtig einzubauen, weil es sonst die Stiche verschiebt. Die Person, die du im Thread angeleitet hast, hat das nur durch Zufall richtig gemacht. Ich möchte gerne wissen, wie ich es bewusst richtig mache und will nicht blindlinks drauf losschrauben, deshalb habe ich explizit nochmal danach gefragt. Natü
  2. @josef Also für den Schwergang macht es keinen Unterschied, ob die Maschine ein- oder ausgeschaltet ist. Und du bist immer noch nicht auf meine Frage mit dem Schablonenblock eingeganen. Wie siehts da aus? Soll ich das versuchen und wenn ja wie garantiere ich, den wieder richtig einzubauen?
  3. Video vergessen, hier ist es. Was mir gerade eingefallen ist und dann warscheinlich am Video überprüfbar ist: Ich drehe nicht in die falsche Richtung oder? Ich hab daran bisher gar nicht gezweifelt aber zu meinen Recherchen, was genau das mit dem Freilauf bedeutet (so ganz habe ich noch nicht durchgeblickt) habe ich herausgefunden, dass das ganze nur in eine Richtung funktioniert... also was, wenn einfach meine richtung falsch ist? video_2021-02-26_16-55-09.mp4
  4. Ich habe das mal ausprobiert und bei den unterschiedlichen Füßchenstellungen habe ich keinen Unterschied bemerkt. Ich hänge mal ein Video an in dem ich bei offener Seite das Handrad drehe, wo ihr hoffentlich erkennen könnt, dass der Zahnriemen sich zwischenzeitlich schleifen lässt, ich hoffe ihr wisst was ich meine. Also er dreht sich dann teilweise nicht mit und macht ein schleifendes Geräusch. Dass das untere der beiden Räder krümelt macht nichts? Und sol ich noch versuchen, unter dem Schablonenblock sauber zu machen? Und worauf muss ich achten, um den wieder richtig einbauen zu
  5. Hallo @josef, wenn der Riss aber nicht groß ist, muss ich das Teil ja auch (noch) nicht ersetzen oder? Aber du hast gar nicht auf meine Frage geantwortet, wie ich darauf achten kann, bei der Kontrolle des Excenters die Zähne nicht zu verschieben? Und was ich mit der Info über die Handradauslösung anfange soll, weiß ich nicht so recht...Kann dann damit dem Füßchen was falsch sein? Übrigens krümelt bei mir so ein schwarzer Part am unteren Rad, worüber der zahnriemen läuft... ist das schlimm?
  6. @josef Ich bin mir zu 100% sicher, dass das ein Riss ist. Ich weiß generell, wie Gussnähte aussehen. Der Riss ist allerdings nicht gerade und geht nicht durch das ganze Teil, ganz klar keine Gussnaht. Ich würde jetzt versuchen, den Schablonenblock nach dieser anleitung auszubauen? Und wie kann ich garantieren, dass ich ihn wieder richtig einbaue? Ich habe übrigens derweil mal bei einer Reparatur angerufen und mal nachgefragt, was die dazu sagen. Da wurde mir gesagt, dass die Maschine wahrscheinlich verharzt ist und sie deshalb vor Ort einmal komplett auseinander genommen w
  7. an dem oberen großen Zahnrad auf dem der Riemen gespannt war
  8. Durch ein bisschen rumprobieren habe ich gerade herausgefunden, dass sich das Handrad einfach abziehen lässt, das wusste ich bisher nicht. So konnte ich dann auch den Zahnriemen abnehmen. Wenn ich dann an dem Zahnrad selber drehe, besteht der Schwergang weiterhin, allerdings nicht so stark, dass ich den Greifer zum weiterlaufen anschieben müsste. Kann ich damit irgendwas anfangen?
  9. Also ich habe sie nochmal von der Seite aufgemacht, weil ich von da so ein schabendes Geräusch gehört habe (was meiner meinung nach aber nicht die ganze zeit dort war). Das Geräusch entsteht, wenn sich der schwarze Zahnriemen am Handrad nicht mitdreht. Ich bin mir relativ sicher, dass sie das beim 1. Öffnen an der stelle noch nicht gemacht hat. Das Anhalten korreliert allerdings nicht mit dem Schwergang. die erste schwergängige Umdrehung dreht er sich meist noch mit und setzt erst dann aus. auch setzt er aus, wenn ich nicht das Gefühl habe, das schwergang besteht. Ansonsten habe ich nicht
  10. Ich habe tatsächlich einen Riss im Schablonenblock. Der Schwergang war gerade aber vorhanden unabhängig von der Stelle, an der sich der Riss befand.
  11. Nein, ich kann eine ganze Weile drehen und irgendwann kommt schwergang, manchmal so sehr, dass sich gar nichts mehr dreht. wenn ich dann den greifer quasi anschiebe, greift das rad irgendwann wieder und dreht sich für einige umdrehungen normal
  12. Also ich habe den Greifer ausgebaut und rundum sauber gemacht. Beim Handrad habe ich die Klappe mal abgemacht, aber nichts entdecken können, genauso mit der Bodenplatte. Der Schwergang besteht immer noch.
  13. gut zu hören! Welche Lager meinst du denn genau? diese stellen, die ich hier auf dem foto markiert habe? Das Zahnrad kann ich gleich mal überprüfen. Ich bin mir nicht sicher was du mit Buchsen meinst, aber der Part in dem der Greifer sitzt ist, bis auf dieses breite Zahnrad hinten, alles fest. Hieraus werde ich immer noch nicht schlau. soll ich den motor ausbauen? wie ich das handrad ausbauen kann ist mir überhaupt nicht klar, das hat ja keine schraube oder so, zumindest soweit ich das erkennen kann. Es tut mir Leid, dass ich immer so viel nachfrage
  14. @josef Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was an diesem Einstich (ich denke du meinst von dem Bild mit dem roten Kreis) noch dreckig sein soll. Die stücke scheinen für mich gut verbunden zu sein, ich sehe keinen Schlitz oder so, in dem sich Fäden verfangen könnten. Ich hänge nochmal Fotos an, wenn du da was siehst, kannst du mich da gerne drauf aufmerksam machen, wenn ich was übersehe.
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