Geschwindigkeit v. Pfaff 368

Hallo allerseits,

ich habe vor einiger Zeit eine wunderbare Pfaff 368 erstanden und bin soweit auch sehr zufrieden mit ihr. Lediglich stört es mich, dass die Geschwindigkeit durch das Pedal eher auf gut Glück, denn sonstwie zu regulieren ist.

Gibt es irgend einen Trick um die Geschwindigkeit der Maschine ein wenig zu drosseln ohne dass sie großartig an Kraft einbüßt? Da ich damit teilweise sehr fizzelige Arbeiten zu erledigen habe, wäre das sehr hilfrich.

Liebe Grüße,

HerrFaun

Hallo allerseits,

 

ich habe vor einiger Zeit eine wunderbare Pfaff 368 erstanden und bin soweit auch sehr zufrieden mit ihr. Lediglich stört es mich, dass die Geschwindigkeit durch das Pedal eher auf gut Glück, denn sonstwie zu regulieren ist.

Gibt es irgend einen Trick um die Geschwindigkeit der Maschine ein wenig zu drosseln ohne dass sie großartig an Kraft einbüßt? Da ich damit teilweise sehr fizzelige Arbeiten zu erledigen habe, wäre das sehr hilfrich.

Liebe Grüße, HerrFaun

hallo,

deine maschinen-bezeichnung kommt mir ein bissel seltsam vor sprichst du wirklich von einer industrie-maschine oder

meinst du eine 362 mit oder ohne automatik

das müssen wir erst klären, sonst erzähl ich dir hier blos unfug

gruß josef

Hallo,

ja, die Bezeichnung ist 368, eine Putzmacher-Industriemaschine, die auf Normalstrom umgestellt wurde.

ist da ein externer motor angebaut ?

es wäre hilfreich ein foto von der maschine und ein weiteres vom anlasser zusehen

du hast da was von pedal geschrieben

gruß josef

Hallo,

ja, der Motor ist extern angebaut.

Die Daten:

Typ: Kobold, KOKD32

220/380V (aber wie gesagt auf Normalstrom umgestellt)

1,15/0,66 A

1400 U/min

50 Hz

Isol. Kl. B

Hier die Fotos:

Ist da was zu machen?

hallo,

nun ist es klarer

dein motor ist ein sogenannter dauerläufer

auf deinem letzten foto siehst du den schalter

stellung I = eingeschaltet, motor läuft konstant mit gleichbleibeder drehzahl

die steuerung der nähgeschwindigkeit wird mit "schleifender" kupplung erreicht

das erfordert natürlich etwas übung

(beim auto soll man nicht so fahren)

bei loslassen der großen trittplatte greift durch federzug sofort eine bremse ein, die maschine hat daher maximal 2 stiche nachlauf

falls die kupplung/brems-einstellung nicht mehr stimmt :

auf der linken seite des motors ist eine rast-feder, beiseite-drücken und die sieb-glocke verdrehen

gruß josef