Ramses298 Geschrieben 20. November 2009 Teilen Geschrieben 20. November 2009 Hallo Forum! Vor einiger Zeit habe ich meine erste Pfaff 230 (Automatik) bekommen. Sie ist nicht im allerbesten Zustand, nachdem ich sie aber geschmiert und gängig gemacht habe, schnurrt sie wie ein Kätzchen! Bei einem Problem jedoch weiß ich nicht, was ich davon halten soll. Wenn man die Maschine etwas länger laufen läßt und das Pedal halt wärmer wird, dann fängt es an zu knacken und zu knistern. Das erinnert ein wenig an ein Kaminfeuer oder noch besser an Popcorn. Ich hatte natürlich gleich den Kondensator im Verdacht und habe ihn gegen zwei ersetzt. Das Knacken blieb aber dennoch! Meiner Meinung nach muß es demnach aus dem Widerstandskörper kommen. Ich sehe das deswegen gelassener. Aber vielleicht kennt das jemand und weiß vielleicht sogar den Grund oder dessen Abhilfe? Alles Gute! Ramses298. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josef Geschrieben 22. November 2009 Teilen Geschrieben 22. November 2009 möglicherweise sind die kohle-plättchen in diesem keramik-körper verschlissen der anlasser hatte aber blos einen kondensator drin, wieso baust du nun 2 stück ein ? gruß josef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ramses298 Geschrieben 22. November 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2009 Hallo josef! Die Pfaffs 230 sind schutzgeerdet! Der Originalkondensator besteht in Wirklichkeit aus zweien (drei Anschlüsse). Einen großen 80.000 pF parallel zum Regelwiderstand und einen kleineren 2500 pF, der zum schutzgeerdeten Gehäuse führt. Diesen Umstand habe ich berücksichtigt! Alles Gute! Ramses298. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josef Geschrieben 22. November 2009 Teilen Geschrieben 22. November 2009 haste maln bild ? gruß josef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ramses298 Geschrieben 22. November 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2009 Hallo josef! Das Bild zeigt den Zustand vor dem Umbau. Der dritte Kontakt sitzt direkt an der Befestigungsschraube am Gehäuse. Alles Gute! Ramses298. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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