Pfaff 130 - IN BRAUN ???

hallo

ich hab von einem freund gehört, dass er noch eine alte Pfaff 130 er Nähmaschine zu hause stehen hat die aber BRAUN statt SCHWARZ sei.

kennt jemand diesen typ (nicht meinen freund sonder die Maschine !) ?

warum wurden sie damals braun gestrichen und nicht wie alle hier bisher gesehenen schwarz ?

Die ist braun, weil sie modern ist.

AFAIR waren sie erst schwarz, dann braun und dann grau - zumindest war das so in etwa die Farbabfolge bei Pfaff.

Vielleicht hat aber auch einfach nur wer rumgeschmiert.

hallo

ich hab von einem freund gehört, dass er noch eine alte Pfaff 130 er Nähmaschine zu hause stehen hat die aber BRAUN statt SCHWARZ sei.

kennt jemand diesen typ (nicht meinen freund sonder die Maschine !) ?

warum wurden sie damals braun gestrichen und nicht wie alle hier bisher gesehenen schwarz ?

Moin,

Altöl auf der Maschine?

Gruß

Ralf C.

Wie zuverlässig sind die Aussagen deines Freundes?

Wenn ich überlege, welche Maschinen mir schon als Pfaff oder Singer vorgestellt wurden, bei denen es sich um etwas ganz anderes gehandelt hat, bin ich vorsichtig und glaube es erst, wenn ich die Maschine gesehen habe.

Singer beispielsweise hatte eine (braune Phase - nein, das klingt jetzt nicht so gut) Phase, in der viele Maschinen mit brauner Lackierung ausgeliefert wurden.

Die Vermutung von Ralf war auch meine erste, spontane Idee.

Ansonsten könnte es auch Rost sein.

Gruß

Detlef

also mit rost und so hat das wenig zu tun . auch ist das kein Altöl !

aber es ist eine RAUE Farbe auf einer NEUEN Maschine von 1949 .

mal sehen was jupp dazu meint ? vielleicht hat Josef als Azubi damals nur mal kurz die falsche Farbe ... ?

Mein Bauch vermutet, daß die Farbe nicht original ist, aber die Abziehbildchen sehen ganz proper aus. Das heißt aber nichts.

Schlechte Lackierungen ab Werk mit solchen Unregelmäßigkeiten habe ich auch keine in Erinnerung.

Servus

wenn es stimmt, daß die Maschine von 1949 ist,

dann vermute ich, daß sie mal nachlackiert wurde

die Händler konnten damals die decals/Abziehbilder vom werk bekommen

nach dem einen Foto ist aber nicht vom Fachmann lackiert worden

also gut, josef streitet alles ab (- war ja auch nicht anders zu erwarten )

Sorry josef aber der musste sein

ich werd mir das teil wahrscheinlich mal in den nächsten Monaten ansehen

und dann kann ich das Geheimnis (so es eins gibt) vielleicht auflösen.

ich kann mir ja nicht vorstellen, dass knapp 4 Jahre nach Kriegsende jemand Geld (oder was auch immer) dafür ausgegeben hat, eine funktionstüchtige neue Maschine in schwarz jetzt noch in "braun" (ausgerechnet braun warum nicht grün , blau etc.) umzulackieren und dann für diese "vielleicht" auch noch recht stümperhafte Arbeit

ich tippe mehr auf VERSUCHSBAU - VERSUCHSMODELL

WARUM? weil selbst der ZZ Einsteller in braun ist.

Es ist im Nähmaschinenbereich nicht unüblich alte ausgelutschte Karren zu nehmen, ein wenig Hokus Pokus zu machen und das ganze in irgendeiner Farbe neu zu lackieren, um dann astronomische Summen für diese hervorragende Arbeit zu nehmen.

also mit rost und so hat das wenig zu tun . auch ist das kein Altöl !

aber es ist eine RAUE Farbe auf einer NEUEN Maschine von 1949 .

 

mal sehen was jupp dazu meint ? vielleicht hat Josef als Azubi damals nur mal kurz die falsche Farbe ... ?

Blog - "Painting the Town: part 1".

"The Pfaff 130 is a great sewing machine but this one has crumbling paint on the bed that has to be repainted. But it's not going to be my experiment. So the Singer 66 will be the first. I read up on it until I think I could repeat the steps in my sleep but it goes like this:............."

Die Singer 66 wurde zuerst nach lackiert,die Pfaff 130 später.

Servus

wenn es stimmt, daß die Maschine von 1949 ist,

dann vermute ich, daß sie mal nachlackiert wurde

die Händler konnten damals die decals/Abziehbilder vom werk bekommen

 

nach dem einen Foto ist aber nicht vom Fachmann lackiert worden

Ich denke wie Josef !

Der ZZ Einsteller wurde auch mal braun nach lackiert. Just my two cents.

Servus

es ist doch nix neues, daß nach dem krieg bis nach der Währungsreform pfaff in Kaiserslautern (französische zone) keine guten lacke und Grundierungen zur verfügung hatte

die Maschinen mit schlechtem lack wurden auf garantie neu lackiert

von den Händlern wurde demontiert,

die Gehäuse mit ein paar anbauteilen wurden ins werk geschickt und dort neu lackiert

ich gehe davon aus, daß diese Maschine etwas später aber nicht ins werk eingeschickt wurde, sondern ein Händler oder wer auch immer hat die selber lackiert

Hallo,

das mit nachlackiert war auch mein erster Gedanke bei dem Bild.

Allerdings weiss ich nicht ob das Werk bei einer neuen Lackierung auf Garantie gleich einen so anderen Farbton als schwarz verwendet - wohl eher nicht. Habe auch schon viele 130 er gesehen, aber noch keine in braun.

Händler oder Kundennachlackierung scheint mir persönlich wahrscheinlicher.

Wenn man unter die Machine schaut oder innen rein, sollte man schon sehen, ob da alles zerlegt wurde beim lackieren oder nur abgedeckt usw.

was dann für eine nicht Werks (nach) lackierung steht.

Grüße

Pfaffsammler