lyngvig Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 (bearbeitet) Hallo, meine Pfaff 260 automatic kennt nur noch Vollgas oder gar nicht laufen. Tritt man das Fusspedal passiert lange nichts, bis man ganz durchgetreten hat, und dann rennt die Maschine unter Volldampf. Nun frage ich mich, ist es der Kondensator am Fusspedal oder der Motorkondensator, der gewechselt werden muss. Beim Aufschrauben ist mir Aufgefallen, dass der Kondensator am Fusspedal nur mit einem Kabel angelötet war. Gehört das so? (Siehe Fotos). Kann ich alternativ auch einen anderen Fuss nehmen? Ich habe noch 2 Füsse von der Pfaff 332 automatic, der Stecker passt zwar nicht, aber ich kann die ja den Stecker aufschrauben und einen 332 Fuss an den richtigen Stecker anschliessen. Oder sind Pedal und Motor aufeinander abgestimmt? Danke und Gruß lyngvig Fotos: Fusspedal geöffnet: Bild 1 Bild 2 Stecker an der Maschine: Bild 3 Bearbeitet 26. März 2017 von lyngvig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
det Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 (bearbeitet) Hallo lyngvig, binde die Bilder bitte als Anhang ein (Büroklammer-Symbol) und nicht als Dropbox-Link, danke. Der Kondensator muss an beiden Kontakten festgelötet sein, so wie er jetzt in der Luft rumhängt ist er ohne Funktion. Edit: Du kannst auch einen anderen Anlasser nehmen, z.B. von deiner 332. Neue Hufeisenanlasser von YDK gibt es ab 20,- Euro. Vielleicht kannst du deinen auch reparieren, denn eigentlich ist dieser Anlassertyp recht beliebt und begehrt. Gruß Detlef Bearbeitet 26. März 2017 von det -ta Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josef Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Hallo, meine Pfaff 260 automatic kennt nur noch Vollgas oder gar nicht laufen. Tritt man das Fusspedal passiert lange nichts, bis man ganz durchgetreten hat, und dann rennt die Maschine unter Volldampf. Nun frage ich mich, ist es der Kondensator am Fusspedal oder der Motorkondensator, der gewechselt werden muss. Beim Aufschrauben ist mir Aufgefallen, dass der Kondensator am Fusspedal nur mit einem Kabel angelötet war. Gehört das so? (Siehe Fotos). Kann ich alternativ auch einen anderen Fuss nehmen? Ich habe noch 2 Füsse von der Pfaff 332 automatic, der Stecker passt zwar nicht, aber ich kann die ja den Stecker aufschrauben und einen 332 Fuss an den richtigen Stecker anschliessen. Oder sind Pedal und Motor aufeinander abgestimmt? Danke und Gruß lyngvig Fotos: Fusspedal geöffnet: Bild 1 Bild 2 Stecker an der Maschine: Bild 3 da du kein heuriger hase bist, kennst du ja die Spielchen mit den verlinkten Fotos die verschwinden nämlich immer nach kurzer zeit und das Thema wird dann unbrauchbar, weil text ohne bilder Unfug ist ... ich hab mir daher die mühe gemacht und deine Fotos als anhang zu diesem text richtig hochgeladen auf deinen Fotos scheint mir der zweite Kondensator im anlasser ebenfalls defekt zu sein : schmeiß das Gemüse raus, löte stattdessen einen 2500 pF Kondensator zwischen die pole und verbinde das ganze mit drähten auf die lüsterklemme dann müßte die Kaskade wieder funktionieren alternativ kannst du auch den anlasser der 332 oder von einer 230 nehmen oder du besorgst dir einen "Hufeisenanlasser" bei eBay und schraubst den dran Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lyngvig Geschrieben 26. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2017 Besten dank. dann tausche ich mal die beiden Kondensatoren mal aus. Da ihr nichts zu den Kondensatoren am Motor gesagt habt gehe ich mal davon aus, dass diese dann hoffentlich noch in Ordnung sind. Sorry wegen der Bilder, hab ich nicht drüber nachgedacht ... Aber dank an Josef, der das "Problem" gelöst hat beste grüße lyngvig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
det Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Besten dank. dann tausche ich mal die beiden Kondensatoren mal aus. Da ihr nichts zu den Kondensatoren am Motor gesagt habt gehe ich mal davon aus, dass diese dann hoffentlich noch in Ordnung sind. Wahrscheinlich sind die Kondensatoren am Motor genauso alt wie die im Anlasser. Sie zu tauschen schadet also nicht. Gruß Detlef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josef Geschrieben 27. März 2017 Teilen Geschrieben 27. März 2017 Wahrscheinlich sind die Kondensatoren am Motor genauso alt wie die im Anlasser. Sie zu tauschen schadet also nicht. Gruß Detlef dazu kann man/frau erst was sagen, wenn dieser Anlasser wieder funktioniert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lyngvig Geschrieben 30. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2017 Hallo liebe Nähnerds, Bei genauer Analyse hat sich herausgestellt, dass einer der Widerstände im Anlasser nicht mehr geschaltet hat. Den Rosenthal Widerstand gibts wohl nicht mehr als Komponente. Wir haben die defekte Stufe überbrückt, dazu noch den Kondensator getauscht. Da es die vorletzte Stufe war merkt man das kaum. Ist sicher nicht die Beste Lösung, aber so kann man zumindest die niedrigeren Stufen wieder normal nutzen und bei den höheren (sprich schnelleren Nähen) wird halt eine übersprungen. Gruß lyngvig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josef Geschrieben 31. März 2017 Teilen Geschrieben 31. März 2017 na also weiter viel spaß mit dem Maschinchen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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