Pfaff 284 - Motorbolzen nachgebildet - läuft trotzdem nicht

sagen wir´s mal so :

du hast den originalzustand nicht richtig dokumentiert, obwohl du das behauptet hast

dadurch hast du dich und uns verunsichert

deswegen wurde hier mit Spekulation und Wahrsagerei geraten

gehe auf den original-zustand zurück und teste die Maschine

jedenfalls ist dein licht ok

und auch der Motor

"ene meine sahnestück

Hexerei zurück

HEX HEX "

 

sagen wir´s mal so :

 

du hast den originalzustand nicht richtig dokumentiert, obwohl du das behauptet hast

dadurch hast du dich und uns verunsichert

deswegen wurde hier mit Spekulation und Wahrsagerei geraten

 

gehe auf den original-zustand zurück und teste die Maschine

 

jedenfalls ist dein licht ok

und auch der Motor

 

"ene meine sahnestück

Hexerei zurück

HEX HEX "

 

...... ich muss nochmal fragen, was is der Originalzustand. Das was ich nämlich fotografiert und dokumentiert habe, war der Originalzustand wie ich die Maschine bekommen hab......

und daher jetzt nochmal meine Frage, ist die Kabelbelegung, die ich fotografiert habe falsch ? Weil dann hab ich die Maschine quasi falsch belegt bekommen. Wenn das stimmt, dann müsste ich quasi durch "deine" richtige Belegung alles wieder in Gang kommen.

Die Info ist für mich daher wichtig, da in diesem Fall dann offenbar jemand nicht wollte, dass die Maschine wieder läuft ! (z.B. ein Mechaniker, der zum Neukauf einer Maschine "überreden" wollte.

danke

lg

Chr.

bitte lies mal meinen Beitrag #59 nochmal genau durch

welches Posting meinst du ? Wir haben hier erst 54 Postings und #59 gibts noch nicht ? ;-) ;-)

Das ersten Bild von den Strombuchsen (Stecker) auf Seite 5 ist wirklich der Originalzustand. Also der war quasi falsch zusammengesteckt auf dem Bild ? Willst du das damit sagen ?

lg

welches Posting meinst du ? Wir haben hier erst 54 Postings und #59 gibts noch nicht ? ;-) ;-)

 

Das ersten Bild von den Strombuchsen (Stecker) auf Seite 5 ist wirklich der Originalzustand. Also der war quasi falsch zusammengesteckt auf dem Bild ? Willst du das damit sagen ?

 

lg

sorry

ich meinte # 49

der fehler liegt einfach darin, daß der Motor nicht auf 2 und 1

sondern auf 3 und 1 angeklemmt werden muß

aber das hatte Peterle auch schon mal geschrieben

Danke - in Ordnung. Ich werde gleich alles zurückbauen und das Kabel von der Nr. 7 auf 3 statt auf 2 verbinden.

Was ist das eigentlich für ein Kondensator zwischen Motor und Stecker ? Was macht der bzw. welche Aufgabe hat denn der ?

lg

Ich habs geschafft ! Wahnsinn :) :) :)

Dank euch läuft sie wieder. Jetzt noch Licht dazu und zu das Teil ! Fertig. Sie war offenbar tatsächlich falsch verkabelt (bzw. die Buchsen waren falsch angeschlossen). Ich denke, da wird wohl meine Bekannte mit dem Händler ein paar Takte sprechen müssen. Denn der hat sie nach dem Rep. Auftrag (Diagnose: abgebrochener Motor) als irreparabel zurückgegeben. Offenbar hat der vor dem Zurückschicken, die Stecker falsch reingesteckt und daher war meine Ausgangssituation von Anfang an falsch !

Vielen vielen Dank an Euch und das ihr soviel Geduld hattet ! Aber vielleicht hören wir uns ja bald mal wieder (ist keine Drohung ;-) Ich muss noch eine richten, wo der Motor für die kleine Zwirnspule nicht läuft auch noch richten. Aber das ist eine andere Geschichte .... ;-)

Also nochmals vielen Dank und lieben Gruß aus Österreich

Chr.

*****

Was ist das eigentlich für ein Kondensator zwischen Motor und Stecker ? Was macht der bzw. welche Aufgabe hat denn der ?

 

lg

Kondensatoren sind dazu da, die kleinen Schaltfunken abzufangen, die sonst beim Radio- und TV-Empfang stören würden. Im Prinzip sind das zwei oder mehrere große Metallflächen mit Isolation dazwischen. Das ganze ist dann "kleingewickelt", damit es ins Gehäuse passt. Gelegentlich sind auch noch Widerstände damit zusammengeschaltet.

Infolgedessen gibt es Kondensatoren mit zwei oder auch mehreren Anschlüssen.

Dankeschön - Maschine ist zusammengepackt und die Werkstatt wieder aufgeräumt. Danke an alle nochmals für die Unterstützung.

lg

Chr.