josef Geschrieben 18. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2015 alternativ : alteingesessener Nähmaschinen-Mechaniker Hallo Jörg, ich bin sehr schnell fündig geworden als ich bei Google "Kohleplättchen" eingegeben habe. Da das eine Verkaufsseite ist hier kein Link (hab dir eine persönliche Nachricht damit geschickt) Eventuell haben gut sortierte Nähmaschinenmechaniker diese Plättchen in der Werkstatt? Es ist natürlich einfacher ein neues Universalpedal zu nehmen. Vielleicht auch sicherer. Grüße von der Insel die haben ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Altin Geschrieben 18. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2015 Hallo, @Jörg, Anlasser für Motoren gibt es nicht nur für Nähmaschinen und ohne einen Roman daraus zu machen, die Elektromaschinenbauer machen ihr Geschäft auch mit dem Zubehör solcher Maschinen. Ich habe beruflich viel mit solchen Leuten zu tun und was die so alles beschaffen müssen ist schon erschreckend:). Alternativ logischerweise, darauf bin ich jetzt nicht gekommen, da nicht aus dem Fach, sorry, der Nähmaschinenmechaniker:). Und elektrisch ist es defintiv besser das Originalpedal wieder zu reaktivieren, in der Elektrotechnik gibt es einen Begriff der sich Anpassung nennt. Diese ist dann am besten gegeben. Gruß Mario Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast DEEP Geschrieben 18. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2015 @ Josef, was ist den mit Dir? Hast Du nicht zufällig ein paar Plättchen in Deinem Fundus? @ Inselnäher, danke für den Link!!! Ich hab mir 'nen Wolf gegoogelt und nix passendes gefunden. Der Preis ist schon heftig, aber unterm Strich gesehen wohl die günstigste Alternative. Bei einem gebrauchten Fußschalter weiß ich auch nicht was mich erwartet. @ Altin, jo das is ne einleuchtende Erklärung. Danke vielmals. @ all, Der alteingesessene N.-Mechaniker in meiner Nähe hat sehr viele alte Fußschalter. Wirklich viele. Will er aber nich verkaufen weil er sie alle für seine Pfaff's braucht. Wenn ich ihm Glauben schenken soll hat er auch irgendwo in seinem Haufensystem ne Zündapp Elconamatic 3b. Konnte er aber nicht zeigen, weil zu tief im Haufen. LEIDER. Ich sehe es auch so, daß ein Originalpedal erhaltungswürdig ist. Ich bau in einem Oldtimer auch keinen neuen Motor ein. Ein alter PC mit original Betriebsystem Win 95 kommt auch nicht wirklich mit Win 10 klar. Und das mit dem Universalpedal ist ja einer der Gründe warum ich diesen Thread eröffnet habe:) Einfacher ist es. Aber nicht zufriedenstellend. Und sicherer? Hmmmm, ich hab noch nicht gehört das jemand einen elektrischen Schlag über's Fußpedal bekommen hat. Stichplatte unter Strom hab ich schon gehört. Und mal im ernst, wenn ich mir so manche heutige Produkte anschaue, egal ob in China, Europa, oder Germany produziert frage ich mich manchmal was daran Sicherer sein soll. Ich nenne jetzt bewußt kein Beispiel, weil es den Rahmen sprengt. Aber bis jetzt komme ich meinem Ziel immer näher, davon mal abgesehen daß man sich eh eine Grundausstattung an Ersatzteilen zulegen sollte:) Deswegen möchte ich für eure Ideen und Tipps Danke sagen :) Gruß Jörg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Altin Geschrieben 19. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2015 Hallo, ich nochmal, es geht beim Thema Sicherheit nicht nur um elektrischen Schlag, wir sind nochmal kurz beim Thema Anpassung, ich glaube das auch schon hier gelesen zu haben: Aus dem Netz wird elektrische Energie entnommen, diese wird in den nachgeordneten Einrichtungen in andere Energieformen umgewandelt. Wenn wir mal beim Antrieb bleiben heißt das bei z.B. Langsamnähen das ein großer Teil in dem hier behandelten Widerstand des Pedals in Wärme umgewandelt wird und der Rest im Motor in idealerweise wenig Wärme und Kraft * Drehzahl, also mechanische Arbeit. Im fehlangepaßten Fall kann das einerseits dazu führen das immer zuviel an Energie im Pedal umgesetzt wird (Wärme). Der Motor bekommt damit auch zuwenig Energie, die abgegebene Leistung ist also immer zu gering. Bei sparsamer Auslegung der Komponenten des Pedals bedeutet das Brandgefahr. Die andere Form der Fehlanpassung erlebst Du ja gerade selbst, das Ding kommt nicht auf genügend niedrige Drehzahlen. Also zuviel Energieumsatz im Motor und zuwenig im Pedal. Wenn der Widerstand allerdings dann schon brennt ist eine massive thermische Fehlauslegung gegeben:D. Gruß Mario Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 19. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2015 Das einzige was ich will, ist ein originales Fußpedal für eine alte Nähmaschine erhalten. ... Hilfreich wäre zu wissen, ob es eine Quelle für diese Kohleplättchen gibt. ... Mir ist in den letzten Jahrzehnten keine Quelle bekannt geworden. Es gibt aber sicherlich massenweise defekte Anlasser für kleines Geld an allen möglichen Ecken. Du kannst auch eine Anfrage hier im Markt stellen. Hier machen wir keine Bezugsquellensuche im Forum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 19. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2015 Hier machen wir keine Bezugsquellensuche im Forum. Red ich eigentlich chinesisch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast DEEP Geschrieben 19. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2015 @ Peterle, den Post #30 von Dir verstehe ich ja noch. Meine Frage was "eine Quelle" betrifft war in Bezug darauf gemeint, ob jemand ein altes Pedal besitzt was er nicht mehr braucht. Sollte diese art Frage auch schon unter Bezugsquellensuche fallen, dann entschuldige ich mich für mein Fehlverhalten. Leider kann ich noch keine PN versenden, um entsprechende Personen direkt anzuschreiben. Aber man wird doch wohl ne Frage stellen dürfen. Aber den Post #31 versteh ich nicht. Vor allem weil in der Zwischenzeit niemand ewas geschrieben hat. Und das alles, weil mein Universal Pedal nicht zur Maschine paßt @ Josef, vielen Dank Gruß Jörg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 20. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2015 (bearbeitet) Fragen kannst Du alles, aber einiges nur im Markt hier. Die Standardvorgehensweise bei Fällen wie deinem ist erst einmal Schwergänge in Maschine und Motor vollständig ausschließen, bzw. beheben. Dann prüfst Du den Motor auf elektrische Probleme. Dann erst ist der Anlasser dran. Als erstes prüfst Du den Verlauf des Widerstandes bei Druck auf den Anlasser. Du kannst die Kurzschlußkontakte dafür verbiegen und damit auschalten. Danach prüfst Du das unter Spannung an der Maschine. Zum Schluß kannst Du Dir die Finger schmutzig machen und die Kohleplatten prüfen. Meist bringt das aber nicht viel. Die gebrochenen leiten auch noch ... Du kannst übrigens den Punkt an dem der Anlasser kurz geschlossen wird im Anlasser einstellen. Der von Dir gezeigte Anlasser war auch in jungen Jahren nicht sonderlich feinfühlig. HTH P.S. Ich hatte das letzte Vierteljahr nicht sonderlich viel Zeit hier reinzuschauen und habe aktuell den Eindruck, daß einige hier dazu übergegangen sind, nicht mehr in Wort und Bild zu diskutieren, sondern nur noch Links in reinzupappen. Das hilft meist wenig und mir reicht es schon die Beiträge hier fachlich halbwegs korrekt zu haben und möchte nicht noch überall in der Welt irgendwelches Halbwissen nachlesen müssen. Bearbeitet 20. Dezember 2015 von peterle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast DEEP Geschrieben 20. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2015 An der Maschine ist alles ok. Sie ist 1 a gewartet und der Motor ist auch ok. Deswegen habe ich in meinem 1. Post etwas zum Widerstand bzw Fußanlasser gefragt. Kurzschlußkontakte verbiegen usw. hatte ich alles schon gemacht, brachte aber nicht den Erfolg. Woher ich weiß, das es am Anlasser lag und nicht an der Maschine selbst, liegt daran, daß ich die Maschine mit einem anderen Pedal zu Testzwecken ausprobiert habe. Von daher unterscheiden sich wohl unsere Vorgehensweisen, eine Störung zu lokalisieren. Wenn ich einige Fragen nur hier und andere Fragen nur im Marktplatz stellen darf, dann verstehe folgendes als Kritik. Nicht jeder Fachwissende liest im Marktplatz eine spezielle gestellt Frage, wenn es das Unterforum Maschinen gibt. Wenn Und dann das Unterforum wechseln, weil man "nur" die Frage stellen will, wo man etwas privat oder gewerblich beziehn kann? Das finde ich sehr umständlich. Wenn in anderen Threads Links "reingepappt" wurden kann ich nichts dafür, in diesem Thread ist keiner zu finden. Die Gefahr, das "irgendwelches gefährliche Halbwissen" geschrieben wird, liegt in der Natur der Sache eines Forums. Wenn sich jemand mit etwas nicht auskennt, stellt er Vermutungen an und fragt. Niemand ist allwissend. Woher soll Dein Gegenüber wissen, daß nicht auch Du mal etwas von Dir gegeben hast, was auf Halbwissen beruht!? Wer soll sich in diesem Thread in Bezug auf "Äussern von Halbwissen" angesprochen fühlen? Ich ? Dann entschuldige ich mich dafür (das ist ernst gemeint), (auch dein jetziger Wissensstand entstand aus Halbwissen bzw. Unwissen. Inselnäher? dann schreibe Ihm eine PN ju wien ? schreibe Ihm eine PN Altin? schreibe Ihm eine PN Josef? schreibe Ihm eine PN Sollte Deine Äusserung eher Allgemein zu verstehen sein, weil sie auf "einen aktuellen Eindruck" von Dir beruht, ok. Leider kommt man mit allgemeinen Äusserungen nicht weit, weil sich nicht "Jeder", oder der "Falsche" angesprochen fühlt. Ich würde diesen " Eindruck" dann eher jedem Mitglied zukommen lassen. Damit meine ich als neuen Thread, bzw. Mitteilung unter " Neues>Kurznachrichten, >aus der Redaktion, oder als PN... Du hast ja als "Administrationskasper" (siehe Deinem Avatar) verschiedene Möglichkeiten. Aber wer bin ich denn schon, als das ich Dir sage, wie du als Admin zu fungieren hast.Wie gesagt, ICH würde es so machen. Jetzt verfalle ich schon selbst in die Unart einiger, wie es in jedem Forum bzw. in vielen Threads vorkommt: Ich zerrede meinen eigenen Thread. Ich habe Antworten bekommen die mir sehr geholfen haben. Danke. Frage im falschen Unterforum gestellt! Sorry. Den Admin bei der Mitgliederanzahl auf mich Aufmerksam gemacht! Juchuuu:) Den selbst eröffneten Thread zerredet! Lol Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag. Gruß Jörg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 20. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2015 Willst Du uns volltexten oder dein Anlasserproblem lösen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast DEEP Geschrieben 20. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2015 Hallo Peterle, mein Anlasserproblem ist schon gelöst worden, bevor Du Dich zu Wort gemeldet hast:) Wie ich sehe, bist Du ein Verfechter des Einhaltens Deiner Gesetze in diesem Forum, da Du einige Kommentare der Anderen gelöscht hast. Bezugsquellensuche ist ein weitläufiger Begriff. Aber das scheinst Du nicht zu verstehen. Lösche bitte meine Registration ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
peterle Geschrieben 20. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2015 Wie ich sehe, bist Du ein Verfechter des Einhaltens Deiner Gesetze in diesem Forum, da Du einige Kommentare der Anderen gelöscht hast. In meiner Kindheit nannte man das Einhalten von Regeln in anderer Leuts Wohnungen Benehmen und Respekt. Das scheint Heute anders zu sein. Bezugsquellensuche ist ein weitläufiger Begriff. Aber das scheinst Du nicht zu verstehen. Nein, Du dehnst den Begriff nur übermäßig weit. Lösche bitte meine Registration ! [x] done Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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