Fragen zur Industrienähmaschine Dürkopp 239

Hallo,

neue Maschine, neue Fragen: Ich habe mir eine gebrauchte Dürkopp 239 gekauft. Für den Transport haben wir den Kopf abgebaut (den von der Maschine!!)

Jetzt haben wir die Maschine zwar wieder zusammen, aber der Antriebsriemen ist viel zu straff. Wie kann ich den denn verstellen?

Außerdem war nur eine Spule dabei. Hab schon gegoogelt, aber nix gefunden. Wo bekomm ich die denn her?

Danke und liebe Grüße

Jutta

dann habt ihr beim wiederaufsetzen des nähmaschinen kopfes irgendwas nicht richtig gefädelt

ansonsten ist am kupplungsmotor ein gelenk damit verstellt man das

spulen kannst du aus dem prym-sortiment verwenden

da gibt es zweierlei für doppelumlaufgreifer im sortiment

die spule mit dem kleineren durchmesser ist die richtige

(japaner-greifer)

gruß josef

Hallo Josef,

auf dich hab ich gewartet:).

Wir werden morgen nochmal den Kopf herunternehmen und neu aufsetzen. Und hoffen, dass das Problem damit gelöst ist. Ist nämlich ne richtig tolle Maschine und die sieht aus wie neu.

Die Spulen sind aber richtig groß, 26mm Durchmesser. Passen da auch die großen Spulen von Pfaff?

LG Jutta

Hallo Josef,

 

auf dich hab ich gewartet:).

 

Wir werden morgen nochmal den Kopf herunternehmen und neu aufsetzen. Und hoffen, dass das Problem damit gelöst ist. Ist nämlich ne richtig tolle Maschine und die sieht aus wie neu.

 

Die Spulen sind aber richtig groß, 26mm Durchmesser. Passen da auch die großen Spulen von Pfaff?

 

LG Jutta

oops,

nein, da brauchst du was anderes

du hast post

gruß josef

Hallo!

Danke für die Post

Ich hab hier mal ein paar Bilder meiner Maschine eingestellt. Leider konnten wir das Problem mit der Spannung des Keilriemens noch nicht lösen. Der sitzt so fest, dass das Gaspedal hängen bleibt. Ich trau mich gar nicht, die einzuschalten. (oder ist das genau der Fehler??)

LG Jutta

Hallo!

Danke für die Post

Ich hab hier mal ein paar Bilder meiner Maschine eingestellt. Leider konnten wir das Problem mit der Spannung des Keilriemens noch nicht lösen. Der sitzt so fest, dass das Gaspedal hängen bleibt. Ich trau mich gar nicht, die einzuschalten. (oder ist das genau der Fehler??)

LG Jutta

beim kupplungs-motor ist im ruhezustand eine bremse enthalten

durch leichtes treten der trittplatte löst sich diese, das handrad kann leicht bewegt werden

durch weiteres langsames treten wird dann die geschwindigkeit reguliert

(schleifende kupplung wie beim auto)

sollte es tatsächlich nötig sein, die große mutter im gelenk lösen

gruß josef

Hallo Josef,

ich glaube es liegt an der Gelenkschraube. Man kann sehen, dass sich der Motor bewegt hat (unsere Straßen sind aber auch schlecht!!)

Wenn wir einen passenden Schraubenschlüssel gefunden haben, werden wir das Teil wieder an die richtige Stelle rücken.

LG Jutta